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Bei den Bildern handelt es sich um Stellvertreterfotos, diese dienen lediglich zur Orientierung.
Das Produkt kann in Farbe und Form von der Abbildung abweichen.
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- Geprüfte Qualität
- Zertifiziert nach ISO 9001:2015
- Versandpauschale ab 9,95 €
- Versand am selben Tag bei Verfügbarkeit und Web-Bestellung bis 14:30 Uhr (Mo - Do)*.
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Dichtungsmaterial: | FKM (Viton®) |
Material: | Aluminium |
Ventilsitz: | PCTFE |
Ports: | 2 Port |
Durchflusskoeffizient (Cv): | 0.06 |
Eingangsdruck: | 0 bis 414 bar / 6000 PSig |
Ausgangsdruck: | 0 bis 1 bar / 14,5 Psig |
Eingangsdruck Manometer: | Ohne Manometer |
Ausgangsdruck Manometer: | Ohne Manometer |
Anschlusstyp 1: | BSPP Female (für RP) |
Anschlussgröße 1: | 1/4 " |
Anschlusstyp 2: | BSPP female |
Anschlussgröße 2: | 1/4 " |
Einsatzbereich: | Wasserstoffanwendungen |
Alle Angaben verstehen sich als unverbindliche Richtwerte! Für nicht schriftlich bestätigte Daten übernehmen wir keine Haftung.
Der LW-TS414 ist ein leichter, zweistufiger kolbengesteuerter Regler, der eine stabile... mehr
Produktinformationen
Der LW-TS414 ist ein leichter, zweistufiger kolbengesteuerter Regler, der eine stabile Druckregelung unter nachlassenden Einlassbedingungen bietet.
Die erste Stufe des Reglers verwendet einen PCTFE-Sitz für bis zu 300 bar (4.350 psi) Eingangsdruck oder einen PEEK™ für bis zu 414 bar (6.000 psi) Eingangsdruck und ist werkseitig voreingestellt und gegen Veränderungen verriegelt. Die zweite Stufe des Reglers, standardmäßig mit PCTFE-Sitz, kann vom Anwender zwischen verschiedenen Ausgangsdrücken innerhalb des gewählten Bereiches eingestellt werden.
ANWENDUNGEN:
- Fahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzellen
EIGENSCHAFTEN:
- Zweistufiges Design für genaue Druckregelung
- 0,04% Druckabfalleffekt bietet stabile Druckregelung unter unterschiedlichen Einlassbedingungen • Konstruktion mit massivem Scheibensitz
- Leichtbauweise mit Aluminiumgehäuse
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